В России заметно расширится число категорий водительских прав
«В России появятся права со штампом "автомат" и права на мопеды. Иностранцам, в том числе из ближнего зарубежья, для работы у нас водителями придется получать российские права.
А чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение, обязательным станет обучение в автошколе. Самостоятельной подготовки больше не будет. Такова суть поправок, которые МВД подготовило в Закон "О безопасности дорожного движения".
Появление подкатегорий ожидалось давно. И только теперь эта идея приобрела ярко выраженный облик закона. Напомним, на сегодняшний день в нашей стране выдают права девяти категорий. "А" - мотоциклы, "В" - легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов, а количество сидячих мест, за исключением водительского, не больше восьми. "С" - грузовики - машины, максимальная масса которых больше трех с половиной тонн. "D" - автобусы - то есть в них более восьми мест. Также есть категории "ВЕ", "СЕ", "DE". Буква "Е" обозначает, что водитель соответствующей категории прошел обучение и может управлять машиной с прицепом, максимальная масса которого более 750 кг. Есть еще категории "Tm" и "Tb" - трамвай и троллейбус».
(См. полный текст статьи «Все больше прав», «Российская газета» от 15.02.2010)
Комментарий Сергея Доренко в программе «Подъем!»:
«Мы раньше жили просто, как муравьи: рабочие муравьи, муравьиная матка и муравьи-охранники. У нас все было просто с категориями. Теперь у каждого по длине жвал будет отдельная категория. Жвала в полмиллиметра – отдельная категория, жвала по два с половиной миллиметра – отдельно. Каждый муравей будет пронумерован, каждому будет присвоена отдельная нумерованная категория прав.
Это о чем говорит? О том, что ГАИ не хочет сокращаться. У них столько лоботрясов, абсолютно невозможное количество гайцев – больше в среднем по стране на душу населения, чем где бы то ни было в мире.
Теперь я понимаю, что поскольку их собираются сокращать, они пытаются нарастить количество категорий прав, чтобы невероятно усилить собственное ведомство и нас уже классифицировать и так далее».
Сергей Береговой, редактор «Русской службы новостей» (РСН)