Р.КАРИМОВ: Транспортный коллапс на Ленинградке. Авиакомпания «Шереметьево» несёт убытки, это по их словам. Господин Василенко, генеральный директор «Шереметьево», сказал, что в этом замешено, скорее всего, правительство Москвы, которому принадлежит «Внуково». И это грязная конкурентная борьба, потому что во «Внукове» открывается новый терминал. Может ли быть это на самом деле?
Е.ЧИЧВАРКИН: Не знаю. Я давно в Москве не был. Дороги вообще нужны. То, что мэр Москвы так много уделяет им внимания, это правильно. Другое дело, сколько они стоят, это история совсем другая, сколько они обходятся. Но дороги нужны. И чего делать? То, что город когда-то был спланирован под другое количество жителей – это совсем другое количество машин, вина не наша, а исправлять нам. Дороги нужны, их надо строить. Насчёт конкурентной борьбы – не уверен, что это часть конкурентной борьбы. Другое дело, что обращение в Интернете на блоге руководителя «Шереметьево» активно муссируется уже который день, и есть реакция властей, в отличие от обращения моего на блоге, говорящего о гораздо более серьёзных вещах.
Р.КАРИМОВ: Как вы считаете, почему именно так?
Е.ЧИЧВАРКИН: Потому что здесь понятно, как можно отчитаться и всё исправить. До 1 ноября сделаем москвичам дорогу – и все будут счастливы. А оно забудется очень быстро, когда дорога будет готова. Все будут счастливы быстро ездить. Менты будут радостные мерить скорость на них, потому что приятно быстро ехать по новой дороге.
Р.КАРИМОВ: Следующая тема: Юрий Лужков призвал россиян бойкотировать молдавские товары в знак протеста против объявления в этой стране 28 июня Днём советской оккупации. Как вы считаете, нужно ли бойкотировать молдавские товары? Кто понесёт убытки и кто в первую очередь пострадает?
Е.ЧИЧВАРКИН: Когда-то давно, 4-5 лет назад уже был бойкот грузинских товаров. Какой результат? Грузия научилась обходиться без российских товаров. Если смотреть кризисный год, 2008-й, грузинская экономика упала в 2 раза меньше, чем Россия, а сейчас восстанавливается в 2 раза быстрее. Результаты, на самом деле, у Грузии потрясающие абсолютно без российского сбыта. Научится и Молдавия, в конце концов. Там не такое либеральное законодательство, как в Грузии, им будет тяжелее. Но всё, что хорошего было в Советском Союзе – разделение труда – если уничтожить, проиграют в первую очередь российские потребители, потому что себестоимость всего, что производится в Молдавии, ниже, а климат лучше. Это, я считаю, опять проявился (зуммер) «совок», это проявление советского двоемыслия. Я считаю, что эта практика отвратительная, в первую очередь бьёт по интересам россиян.
Р.КАРИМОВ: Следующая тема: Минэкономразвития предлагает ввести акциз на роскошь и при этом ещё не поясняет, что же в их понимание такое роскошь, как будет выглядеть акциз. Самое интересное, что они говорят, что это необходимо для дополнительного источника дохода для федерального бюджета. Ваше отношение к этому проекту?
Е.ЧИЧВАРКИН: Я вчера был в бутике одной очень известной часовой компании, менял батарейку. Я видел, как российский чиновник покупал молодой девушке там часы с бриллиантами. А ещё меня узнало на этой улице три человека. Я как-то имел статистику за 2007 год: россияне вывезли из России, чтобы купить всякого себе личного за рубежом, 27 миллиардов долларов. Это шопинг за рубежом. Из-за того, что на роскошь и, например, на золото налоги такие, что работать «в белую» практически невозможно, например, 30 процентов пошлины плюс 18 – НДС – даёт по сложному проценту где-то 52-53 процента. Вот столько нужно заплатить за золотые часы на таможне, плюс там всякие пробирные палаты, ещё плюс всякие люди, которые всё время просят дополнительных взяток. Себестоимость всего красивого и роскошного в России и так просто ненормально дорогая – что машины, что часы, что ювелирные изделия. Если ввести ещё акциз, ещё больше денег поедет в котомках вывозиться, потом на себе это всё будет привозиться назад, тем больше будет возможности для чёрного рынка. Делают в квартирах магазины, где продаются часы «Верту», как это было и есть сейчас, ещё больше разница между себестоимостью «белого» товара и контрабандного. Для чего это сделано, я не знаю. Я предлагаю сделать, как в Эмиратах: золото – такой же товар, как и ботинки. 4 процента там всего лишь налог с продаж. В России, учитывая расстояния и климат, может быть, разумной будет цифра от 8 до 10 процентов, и уравнять товары роскоши вместе с остальными. В казну придёт денег в несколько раз больше.