С.КОРОЛЁВ: Сегодня у нас в гостях удивительный человек – Артём Жаворонков, путешественник. Наверное, так будет правильнее представить вас, Артём?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да. Всем добрый день.
М.АНДРЕЕВА: Здравствуйте, Артём.
С.КОРОЛЁВ: Только что из такого длинного пути он на машине преодолел расстояние от Москвы до Владивостока и вернулся обратно.
М.АНДРЕЕВА: Артём, скажите нам сразу, сколько километров вы преодолели, вы, наверное, включали счётчик?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да, конечно, счётчик был включён с самого начала. Получилось в две стороны практически ровно 20 тысяч километров.
М.АНДРЕЕВА: 20 тысяч километров, я уточню - в одиночку.
А.ЖАВОРОНКОВ: В одиночку, на одной машине, один человек.
С.КОРОЛЁВ: За сколько дней?
А.ЖАВОРОНКОВ: За 20 дней. У меня получалась ровно одна тысяча километров в день.
С.КОРОЛЁВ: Получается 20 тысяч километров, 20 дней, один человек. Сколько городов вы посетили?
А.ЖАВОРОНКОВ: Вы знаете, наверное, на десятом городе сбился со счёта, но, по-моему, 18 субъектов Федерации.
С.КОРОЛЁВ: Практически всю Россию увидел Артём.
А.ЖАВОРОНКОВ: Практически вся Россия.
М.АНДРЕЕВА: Успели ли вы увидеть хорошенько всю Россию, поскольку у вас, можно сказать, галопом по России путешествие?
А.ЖАВОРОНКОВ: Поскольку я многие города, особенно крупные, объезжал по объездной, то получилось, что я увидел всю Россию, но так сказать с изнанки. То есть я по лицевой части особо не ехал.
С.КОРОЛЁВ: Мне хочется сказать, что всю дорогу, пока Артём путешествовал, он вёл блог в Интернете, фотографии выкладывал. Был даже специальный датчик, и по карте можно было следить за передвижением. Всё это привлекло внимание нескольких сотен тысяч человек, они в Интернете посетили вашу страницу. Изначально вы какую цель преследовали, отправляясь в такое путешествие? Я понимаю так, что это просто отпуск был?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да. Я несколько лет мечтал совершить такое путешествие, но у меня каждый год получалось, что то отпуска нет, то машина неправильная (не полноприводная), то денег не очень много. Но в один момент я понял, что я так просижу до пенсии и не исполню свою мечту, поэтому я взял то, что у меня есть, и поехал.
С.КОРОЛЁВ: Кстати, хочется сразу к слушателям обратиться: а у вас есть похожая мечта? Может быть вы уже её осуществляли? Может быть поделитесь и сейчас, услышав рассказ Артёма, может быть тоже вспомните. Если путешествовали, пусть даже не до Владивостока, может быть вы до Иркутска только доехали на автомобиле, всё равно интересно. Звоните: 788-107-0. Пишите: + 7-925-101-107-0
М.АНДРЕЕВА: А может быть вы только также мечтаете об этом, но пока не исполнили свою мечту и хотите получить какие-то советы от Артёма, потому что Артём уже стреляный воробей, как говорится, тогда, пожалуйста, тоже обращайтесь с вопросами. Есть наш сайт rusnovosti.ru. SMS: + 7-925-101-107-0.
С.КОРОЛЁВ: Здравствуйте. Как вас зовут?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Меня зовут Лариса. Я со своей подругой проехала по трассе М-4 до Новороссийска 1700 километров. Это было прекрасное путешествие.
М.АНДРЕЕВА: Не пожалели?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: У меня воспоминания до сих пор.
С.КОРОЛЁВ: Когда это было?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Это было два года назад, но у меня эти впечатления до сих пор.
С.КОРОЛЁВ: А самое-самое яркое впечатление (одно) какое?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Самое яркое впечатление – когда мы ездили по берегу Чёрного моря.
С.КОРОЛЁВ: Море, природа?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Это чудесно! Этот отдых ни с чем не сравнимый.
С.КОРОЛЁВ: Лариса, спасибо большое. Хочется к вам обратиться, Артём, а для вас это было отдыхом? Ваши самые яркие впечатления?
А.ЖАВОРОНКОВ: Конечно, для меня это было очень специфическим отдыхом. Я на самом деле не люблю лежать просто на пляже, я люблю активный отдых. Самым ярким впечатлением для меня была Бурятия. Я ожидал, что по природе, по красоте её превзойдёт Байкал, но самое мое главное впечатление из этой поездки - это Бурятия. Может быть я ещё вернусь туда. Там просто непередаваемые красоты.
С.КОРОЛЁВ: Бурятия рядышком как раз с Байкалом, по-моему, как раз выходит одной стороной на это озеро.
А.ЖАВОРОНКОВ: Немножко да.
С.КОРОЛЁВ: 55-й спрашивает: «На какой машине ездили? Как она себя вела?»
А.ЖАВОРОНКОВ: Я ездил на автомобиле Renault Logan. Это мой личный автомобиль. На момент начала поездки пробег был уже 80 тысяч. И за всё время поездки у меня только перегорела одна лампочка габаритная, и из-за прыжков по бездорожью сорвало в багажнике домкрат с крепления.
М.АНДРЕЕВА: Что по поводу дорог? Многих перспектива езды по России просто пугает.
А.ЖАВОРОНКОВ: Дороги в целом можно сказать нормальные, почти везде есть асфальт.
М.АНДРЕЕВА: Если есть асфальт, то уже хорошо.
С.КОРОЛЁВ: То есть это не направление, это всё-таки дороги?
А.ЖАВОРОНКОВ: 80 процентов – это дороги, осталось немножко. Пресловутая федералка на перегоне Чита-Хабаровск сейчас строится очень большими темпами, и то бездорожье, которое там есть, оно уже довольно лёгкое. Намного хуже трасса оказалась в Иркутской области, там просто лунный ландшафт какой-то.
С.КОРОЛЁВ: 788-107-0. Здравствуйте. Как вас зовут?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте. Меня зовут Дмитрий. Я неделю назад вернулся, за неделю проехал 6 тысяч 200 километров.
М.АНДРЕЕВА: Откуда?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Москва-Брест-Прага, через Австрию, Римини-Сан-Марино, через Германию обратно в Россию.
С.КОРОЛЁВ: У вас совершенно иное направление, Дмитрий. А в другую сторону не мечтали никогда поехать?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Не с начала слушал программу, наверное, не расслышал.
М.АНДРЕЕВА: Во Владивосток ездил Артём.
С.КОРОЛЁВ: Человек только что вернулся из путешествия во Владивосток и обратно, всю страну проехал, Россию. Дмитрий, вы слушайте нас дальше тогда. Артём, вы посмотрели нашу страну, а теперь не собираетесь, например, вслед за Дмитрием всю Европу?
А.ЖАВОРОНКОВ: Вообще, у меня есть ещё две задумки, которые я когда-нибудь хочу осуществить. Первая – это путешествие по Монголии, а второе – через всю Америку на мотоцикле, автострада 66.
С.КОРОЛЁВ: А пока мы говорим о путешествии только что совершённом Москва-Владивосток-Москва.
М.АНДРЕЕВА: В гостях у нас Артём Жаворонков, известный уже теперь путешественник. Кстати, ваш блог прославился довольно странным образом. Вы же не делали из этого никакую кампанию, как так получилось, что вы вдруг в один миг стали практически героем страны?
С.КОРОЛЁВ: И за вами пристально наблюдали сотни тысяч. Здесь говорится, что в одну сторону только 200 тысяч было, а ещё обратно же вы ехали.
А.ЖАВОРОНКОВ: Этот блог я создал просто для друзей, чтобы они могли отследить в реальном времени, где я нахожусь. И по мере своего продвижения я выкладывал там интересные фотографии и информацию о путешествии. Но вот эта вещь, когда человек может видеть в онлайне, где я нахожусь, я думаю, это просто взорвало Интернет. Один человек сообщил другому, тот третьему и это постепенно всё раскрутилось. Я совершенно не ожидал такого ажиотажа.
М.АНДРЕЕВА: А какое отношение вы имеете к сообществу «Я плакал»? Люди из этого сообщества вас активно поддерживали и более того – призывали людей из других городов, которые вы проезжаете, вас встречать и даже одаривать подарками.
А.ЖАВОРОНКОВ: Если честно, я к этому обществу вообще не имел никакого отношения. Просто на этом сайте разместили информацию о моём путешествии, и именно этот сайт стал основным источником посетителей моего блога.
М.АНДРЕЕВА: Вас действительно встречали, устраивали такие перегонные пункты?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да. Во многих городах и даже в некоторых деревнях меня встречали достаточно много человек, иногда даже до 20-30 человек с плакатами, с сувенирами. Я просто был поражён.
М.АНДРЕЕВА: У многих существует такой стереотип, что путешествие по России – это довольно опасная штука и, возможно, даже не очень приятная, то есть отзывы самые разные. Вот нам позвонила Лариса, у неё осталось тоже хорошее впечатление, а другой слушатель ездил за границу, это несколько иное.
С.КОРОЛЁВ: Я хочу напомнить: + 7-925-101-107-0 – это SMS-портал. Вадим из Королёва пишет: «В этом году махнул из Москвы до самого Нижнекамска. Добрался за один день. Ночью город выглядит просто фантастически», - делится с нами Вадим. И большинство SMS¬-сообщений: хорошие впечатления от поездок по стране.
М.АНДРЕЕВА: Артём, из вашего личного опыта, вы советуете или всё-таки остались у вас не самые хорошие…?
С.КОРОЛЁВ: То есть куда, в Турцию или в Бурятию?
А.ЖАВОРОНКОВ: Для меня выбор вообще однозначный – конечно, Бурятия.
С.КОРОЛЁВ: Почему, объясните поподробнее. Почему такой стереотип, чтобы хорошо отдохнуть, нужно обязательно махнуть (извините) куда-нибудь за бугор?
А.ЖАВОРОНКОВ: Я думаю, это как раз стереотип, это просто какой-то штампованный отдых. Лично мне надоели вот эти всякие штампы.
С.КОРОЛЁВ: А знаете, какой главный штамп? Что как-то жизнь заканчивается за пределами московской кольцевой автодороги. Вот она заканчивается ли? Что бросается в глаза? Вы выезжаете за пределы и что вы видите, ваши впечатления основные?
А.ЖАВОРОНКОВ: Я бы сказал, что в некоторых аспектах может быть жизнь даже только начинается за МКАД. А основные аспекты? Ну, конечно, к востоку от Урала Россия довольно бедная страна. Это всё разительно отличается от Центрального региона, но в то же время я бы хотел опровергнуть такой штамп, что за МКАД сразу резко всё меняется. Весь Центральный регион уже более-менее выравнивается по уровню жизни с Москвой.
С.КОРОЛЁВ: А люди, на их лицах вы что видели? Больше проблем или наоборот – может быть они радуются жизни? Как они вас встречали? Что они вам рассказывали?
А.ЖАВОРОНКОВ: Люди мне в основном, конечно, рассказывали о своих дорогах, о гаишниках.
С.КОРОЛЁВ: Жаловались?
А.ЖАВОРОНКОВ: Конечно. Я думаю, это такая специфика, что автолюбители всегда жалуются на свои дороги. Но, посмотрев дороги по России, я бы не сказал, что они сильно хуже московских.
М.АНДРЕЕВА: А что касается гаишников? Вот упомянули «жалуются на гаишников», на что жалуются? Что с ними не так?
А.ЖАВОРОНКОВ: В основном жалуются, что гаишники очень сильно придираются. Мне один раз, конечно, пришлось столкнуться с этим. Это был Приморский край, меня остановили на посту и попросили пройти тест на наркотики (это, конечно, всё легально), я согласился. И получилось так, что я задержался на этом посту примерно на 3 часа.
С.КОРОЛЁВ: Там что называется передвижная лаборатория? Как проходит этот тест?
А.ЖАВОРОНКОВ: Экспресс-метод. Почему так долго? Во-первых, мне проводили вот этот тест на наркотики. Потом решили обыскать мою машину на всякий случай. Как я увидел, у сотрудников ГАИ была специальная бумажка, на которой были написаны статьи нарушения ПДД, и они ставили палочки. И, видимо, у них не хватало палочек по обыскам, например.
С.КОРОЛЁВ: Чтобы получить премию, нужно столько-то палочек нарисовать?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да, палочная система действует вовсю.
М.АНДРЕЕВА: Помните, мы слышали, что как раз от неё собираются отказываться, от нее отходят. Ничего подобного.
С.КОРОЛЁВ: 788-107-0. Здравствуйте. Как вас зовут?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Я его встречал в Нижнем Новгороде. Андрей.
С.КОРОЛЁВ: Андрей, Артём вас слушает.
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Артём, ты меня слышишь?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да, да. Привет!
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Привет! Я тебя встречал, если помнишь на Suzuki Виталия.
А.ЖАВОРОНКОВ: Спасибо. Я помню, конечно.
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Я рад, что добрался наконец-то. Я очень был счастлив, что я ошибся со своим прогнозом.
М.АНДРЕЕВА: А какой у вас был прогноз? Вы не верили, что Артём доберётся?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Да, да. Я следил с сайта. Я плакал. У нас была группа, которая встречала. Я сначала просто не поверил, что на такой машине можно доехать.
С.КОРОЛЁВ: Renault Logan, я хочу напомнить слушателям.
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Да, в курсе. Я видел эту Renault, щупал.
С.КОРОЛЁВ: Что вас возмутило в этой машине? Хорошая, добротная машина, недорогая.
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Не знаю, не доверяю я французам.
М.АНДРЕЕВА: Теперь ваше отношение изменилось может быть заодно и к автопрому французскому?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: К Renault очень сильно изменилось.
С.КОРОЛЁВ: Андрей, спасибо, что вы дозвонились до нас. 788-107-0.
М.АНДРЕЕВА: Еще через сайт rusnovosti.ru: «Артём, передаю тебе привет из Воронежа. Следил за тобой с начала путешествия. Когда ты планируешь поездку в Бурятию?»
А.ЖАВОРОНКОВ: Пока не запланировал, но самое ранее – это следующий год.
М.АНДРЕЕВА: Мы говорим, как всё здорово, прекрасно, Артём, если позволите, не совсем может быть корректный вопрос, но интересно, для тех, кто собирается в путешествие, это дорого? Может быть действительно даже проще съездить в Турцию, как вы говорите, штампованный отдых?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да, конечно, в Турцию съездить проще и по деньгам, и это совсем не экстрим, но, я считаю, что это не так интересно. По деньгам у меня вышло примерно 35 тысяч рублей на бензин, ну, ещё всякие мелочи.
С.КОРОЛЁВ: Только бензин стоит 35 тысяч?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да.
С.КОРОЛЁВ: Билет дешевле.
А.ЖАВОРОНКОВ: Дешевле.
М.АНДРЕЕВА: Где спали, что ели?
А.ЖАВОРОНКОВ: Спал я на стоянках дальнобойщиков в машине. Просто через каждые 50-100 километров есть специальные стоянки, там народ ночует в машинах, есть вся инфраструктура (душ, туалет, кафе).
С.КОРОЛЁВ: Слушатель не подписался, номер заканчивается на 00: «Тысячи километров в день, 10 дней по РФ, не верю ни разу». Чтобы поверил, где можно отчёты ваши посмотреть?
А.ЖАВОРОНКОВ: Мои отчёты можно посмотреть на сайте: 6tonn.ru и на сайте «я плакал». Многие люди сомневались, что это правда, но, как я уже сказал, во время путешествия всё это время освещалось в режиме онлайн. Любой человек мог посмотреть на сайте точку, где я нахожусь в данный момент. Меня встречали просто люди из разных городов. Некоторые проезжали до 800 километров только чтобы меня встретить.
С.КОРОЛЁВ: 32 пишет: «Ездили с женой на автомобиле Москва-Курск-Белгород-Воронеж-Волгоград-Москва. Очень красиво. Люблю Россию. Гаишники лояльны, дороги хорошие. Всем советую».
М.АНДРЕЕВА: Кстати, подтверждаю, гаишники правда за пределами МКАД, как говорится, более лояльные.
С.КОРОЛЁВ: Не в Приморском крае по крайней мере.
М.АНДРЕЕВА: Артём тоже кивает головой. Тоже заметили?
А.ЖАВОРОНКОВ: Меня остановили всего три раза. Один раз - проверка документов, второй раз в Приморском крае и один раз – мелкое нарушение. Если не нарушать, то не останавливают.
С.КОРОЛЁВ: Какое нарушение было?
А.ЖАВОРОНКОВ: Превышение скорости на 13 километров в час.
М.АНДРЕЕВА: Вам выписали бумажку?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да, мне выписали всё по правилам: квитанцию, штраф.
С.КОРОЛЁВ: 100 рублей, по-моему, штраф.
А.ЖАВОРОНКОВ: 100 рублей штраф.
М.АНДРЕЕВА: Не спрашивали вас, не рассказывали вы им, куда собираетесь?
А.ЖАВОРОНКОВ: Я рассказывал. Плюс у меня ещё на машине написан мой маршрут Москва-Владивосток-Москва. Может быть поэтому ко мне придрались в Приморском крае, решили, что на трезвую голову такой маршрут трудно придумать.
М.АНДРЕЕВА: То есть удивлялись работники ГАИ?
А.ЖАВОРОНКОВ: Гаишники очень удивлялись.
С.КОРОЛЁВ: Я хочу обратиться к SMS-порталу + 7-925-101-107-0. Игорь спрашивает вас, Артём, он хочет рвануть с семьёй на Volkswagen Caravelle на Байкал. Сколько и что необходимо брать из необходимого, ваши советы Игорю?
А.ЖАВОРОНКОВ: Если вы едете на Байкал, я думаю, нужно брать побольше запасов, потому что там есть участки с ужасным экстремальным бездорожьем. А вообще, я думаю, общий совет в путешествиях: берите в 2 раза меньше вещей, в 2 раза больше денег.
С.КОРОЛЁВ: Где этот участок начинается? До куда дорога более-менее приемлемая и где уже бездорожье, вот те 20 процентов, о которых вы говорили?
А.ЖАВОРОНКОВ: Приемлемая дорога у нас идёт до Красноярска, а после Красноярска, начиная от небольшого города Канск, там такая дорога, что иногда она бывает даже не гравийка, а просто по полю, федеральная трасса идёт по полю.
С.КОРОЛЁВ: Просто трава и не понять куда?
А.ЖАВОРОНКОВ: Трава, глина.
М.АНДРЕЕВА: Артём, а вы как ориентировались? У вас навигатор или бумажная карта, по старинке?
А.ЖАВОРОНКОВ: У меня был навигатор, но, конечно, в таком путешествии нужно иметь страховку, поэтому у меня с собой ещё был дополнительно бумажный атлас.
М.АНДРЕЕВА: Что касается людей, какие там настроения, чем живут люди, чем они занимаются? Успели вы пообщаться с жителями других сёл, деревень, городов?
А.ЖАВОРОНКОВ: Немного успел пообщаться. Люди в основном (особенно к востоку от Урала, за Иркутском) живут своей жизнью, Москва для них существует в какой-то отдельной параллельной Вселенной. Они смотрят на меня и на других путешественников, которые там проезжают, просто как на что-то, что к ним вообще ни как не относится, и они как бы не хотят, чтобы в их дела вообще лезли люди из Москвы.
С.КОРОЛЁВ: А Сибирь, Дальний Восток? Ходит такое, по крайней мере, мнение, что постепенно захватывают китайцы и осваивают активно эти территории. Насколько это заметно вам? Невооружённым взглядом видно или нет?
А.ЖАВОРОНКОВ: Вы знаете, я в Москву приехал с Дальнего Востока, я там довольно долго жил. И могу сказать, что это очень сильно преувеличено, китайцев там не больше, чем в Москве. И такого, чтобы они что-то там захватывали, незаметно.
М.АНДРЕЕВА: Вернусь к отношению. Говорите, что всё-таки люди предпочитают, чтобы их не трогали и относятся несколько скептично, как вас воспринимали? Вот делать нечего, денег много, вот тут разъезжают или как? Вы почувствовали какую-то враждебность?
А.ЖАВОРОНКОВ: Где-то была и враждебность, такая, не очень ярко выраженная, особенно в бедных сёлах. Как правило, чем беднее регион, тем больше враждебности.
М.АНДРЕЕВА: А где нищета бросается в глаза? Какие регионы самые бедные?
А.ЖАВОРОНКОВ: Удивительно, но в районе Байкала, несмотря на то, что такой большой ресурс туристический.
С.КОРОЛЁВ: Просто, наверное, дорого туда ездить? Как добраться обычным путешественникам? Либо по бездорожью на автомобиле, а если билет на самолёт, то это гораздо дороже, чем любой тур в ту же самую Турцию.
М.АНДРЕЕВА: 788-107-0 – телефон нашего прямого эфира. + 7-925-101-107-0 – номер для SMS. Сайт, если есть возможность, компьютер где-то под рукой, пожалуйста, пишите и через него: rusnovosti.ru.
С.КОРОЛЁВ: Здесь приходят SMS, в частности 85 пишет: «Я ехал 1800 километров за 20 часов из Дагестана в Москву». Наверное, нет ничего невозможного – это имеет в виду наш слушатель. 12 пишет вопрос к вам: «Какой водительский стаж у Артёма?»
А.ЖАВОРОНКОВ: Водительский стаж у меня 12 лет. Я ездил на очень многих машинах, в том числе и в дальние путешествия. Я думаю, порядка 300 тысяч километров у меня водительский стаж.
С.КОРОЛЁВ: Солидный. А по годам?
А.ЖАВОРОНКОВ: По годам – 12 лет.
С.КОРОЛЁВ: Впечатляет.
М.АНДРЕЕВА: Артём, наверняка проезжали и пострадавшие от огненной стихии места. Как там? Что сейчас там происходит?
А.ЖАВОРОНКОВ: Я проезжал участки в Нижегородской области. На этих участках просто горел лес, горела трава вдоль дорог, даже нельзя было остановиться. Никаких активностей со стороны пожарных служб и МЧС я не видел. Дальше по России в некоторых областях, где уже прошёл пожар, там стояли пожарные машины и дежурили.
М.АНДРЕЕВА: Одним словом, если подытожить, Артём, что нужно с собой брать? Вы до этого когда говорили, чуть-чуть меня удивили, говорили: меньше вещей, больше денег. То есть вы фактически просто запаслись денежными ресурсами, сели за баранку и поехали?
А.ЖАВОРОНКОВ: Конечно, денежных ресурсов у меня было не очень много. Я взял с собой багажник еды.
М.АНДРЕЕВА: Всё-таки еду брали?
А.ЖАВОРОНКОВ: Конечно. Еда, вода у меня была с собой.
М.АНДРЕЕВА: И практически не тратились на неё во время путешествия, всё с собой?
С.КОРОЛЁВ: Приходят финансовые вопросы, видимо, люди заинтересовались. + 7-925-101-107-0. 55 спрашивает: «Какая разница цен на продукты по сравнению с Москвой в регионах Сибири, на Дальнем Востоке?»
А.ЖАВОРОНКОВ: Дело в том, что непосредственно продукты я не закупал.
С.КОРОЛЁВ: Но вы, наверное, в кафе обедали, в магазины какие-то заходили.
А.ЖАВОРОНКОВ: Да, я иногда обедал в кафе.
С.КОРОЛЁВ: Бросалась в глаза разница?
А.ЖАВОРОНКОВ: Нет, разница абсолютно не бросалась, обед на трассе в кафе, в забегаловке придорожной 100-150 рублей.
М.АНДРЕЕВА: Разница в одежде, в облике людей?
А.ЖАВОРОНКОВ: Конечно, где-то там за Уралом, в Иркутской области, на Дальнем Востоке «Гуччи» не встретишь, особенно в деревне, но очень бедно одетых людей я не встречал.
С.КОРОЛЁВ: 788-107-0. У нас много звонков, давайте их примем. Здравствуйте. Как вас зовут?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте. В этом году мы ездили в Анапу на машине Ford Mondeo всей семьёй отдыхать. Ездили в том году, но в этом году дорога намного лучше. Но впечатления, конечно, хуже от работников ДПС. Вы знаете, стоят и ждут Москву, как манну небесную.
С.КОРОЛЁВ: Как вас зовут?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Светлана.
С.КОРОЛЁВ: Светлана, часто останавливали?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Останавливали часто. И обыскивали, и хамили, и штрафовали за то, чего не было. И спорить было бесполезно.
С.КОРОЛЁВ: Вы были за рулём сами, Светлана?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Да, я была за рулём.
С.КОРОЛЁВ: Сколько у вас ушло денег? Вы взятки платили или квитанции брали?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Конечно, взятки.
С.КОРОЛЁВ: И сколько у вас ушло на эту статью расходов?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Как правило, все говорят: положи 3 тысячи на это дело.
С.КОРОЛЁВ: 3 тысячи это до Анапы или это каждый раз?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Все откладывают до Анапы, а остальное как кому повезёт. Вы знаете, я хотела ещё предупредить народ, потому что практикуется в тех краях такое дело: они на правах ставят иголкой точки для того, чтобы определить, нужно брать деньги или нет. То есть, если у вас точка на правах оказалась в районе уха, значит вы лох, с вас можно брать.
М.АНДРЕЕВА: Да вы что?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Если на лбу, значит вы шишка и вас лучше не трогать или трогать по полной. А если на носу, значит вы знаете законы и с вами лучше не связываться.
С.КОРОЛЁВ: Светлана, а у вас где была шишка?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Была около уха. Я пошла менять права.
М.АНДРЕЕВА: А как вы об этом узнали, это же такая, внутренняя информация.
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Вы знаете, мы ехали обратно, я включила радио такое же (дорожное) и в районе Воронежа мне об этом рассказали. Я посмотрела на права и оказалась точка. Было два варианта: либо менять права, либо ставить ещё две (на лоб и на нос).
М.АНДРЕЕВА: Светлана, спасибо. Светлана рассказала о таком необычном поведении гаишников, что до сих пор прокалывают права. Артём, вы с чем-то подобным сталкивались? У вас где точка стоит?
С.КОРОЛЁВ: Вы не смотрели? Может сейчас на свет, на лампочку надо посмотреть ваши права. Что там в Приморском крае? Вы после этого посмотрели?
А.ЖАВОРОНКОВ: Посмотрел, ничего не было. Дело в том, что если человек не нарушает правила, то обычно не останавливают, потому что это достаточно строго регламентировано, а регламент они довольно сильно боятся нарушать. Я ехал 95 километров в час, меня просто никто не останавливал.
М.АНДРЕЕВА: На 5 километров превышали?
С.КОРОЛЁВ: Обычно до десяти там считается погрешность спидометра, они не останавливают, вот если уже больше десяти, тот тут ситуация спорная.
А.ЖАВОРОНКОВ: Юридически - это не нарушение.
М.АНДРЕЕВА: Светлана обращала внимание на то, что всех московских тормозят.
А.ЖАВОРОНКОВ: Я ехал с московскими номерами, никто специально не тормозил.
М.АНДРЕЕВА: Здесь много вопросов, которые приходят на наш сайт rusnovosti.ru и на SMS: + 7-925-101-107-0. Вернусь всё-таки к жителям городов. Чем они занимаются? Есть там рабочие места? Мы же говорили о том, что это большая проблема.
А.ЖАВОРОНКОВ: Я могу рассказать о небольшом городе - моногород Карабаш, это Челябинская область. Это просто экологическая катастрофа. Там работает горно-обогатительный комбинат, добыча меди и обогащение руды. Очистные установки работают с 1915 года, если не ошибаюсь, они не модернизировались. И это предприятие не очень давно было закрыто, потому что там просто лунный ландшафт, там все деревья погибают. Людям просто было негде работать, там население 15 тысяч человек.
С.КОРОЛЁВ: Все остались без работы?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да. Несмотря на ужасную экологическую обстановку, несмотря на огромный рост раковых заболеваний, они вышли на митинги с просьбой открыть этот завод снова. И он работает снова. Так что работы не очень много.
М.АНДРЕЕВА: Работать негде и даже готовы пожертвовать собственным здоровьем, иначе просто никак не выжить?
А.ЖАВОРОНКОВ: Иначе не прожить.
М.АНДРЕЕВА: Это тоже одно из самых ярких впечатлений, этот город Карабаш? Это какая область?
А.ЖАВОРОНКОВ: Это Челябинская область.
С.КОРОЛЁВ: 35 пишет в продолжение темы с проколами на правах: «Прокалывание прав практикуется на южном направлении, в частности трасса «Дон». Вопрос от 55: «Цены на бензин как отличаются? Сам катаюсь в Белоруссию, бензин дешевеет от Москвы». Что вы заметили, Артём?
А.ЖАВОРОНКОВ: На восток если ехать от Москвы, конечно, бензин постепенно дешевеет, особенно в нефтеносных регионах, таких как Башкирия, Тюмень. Но с какого-то момента цена начинает резко расти, особенно за Иркутском, за Читой, там цена доходит до 28 рублей за 92 бензин, от 20 в Башкирии.
М.АНДРЕЕВА: Что касается нашей старой древнерусской можно сказать проблемы, много пьющих людей? Вы может быть увидели и можете сразу сказать, что да, в этом регионе проблемы?
С.КОРОЛЁВ: Или во всех регионах проблемы? Как вы встречали людей, может быть из окна своего автомобиля просто наблюдали за жизнью? Кого вы видели, что это были за люди?
А.ЖАВОРОНКОВ: Конкретно пьяных я, конечно, не наблюдал, потому что в основном трасса проходила мимо населённых пунктов. Но иногда по ассортименту в сельских магазинах было видно, если там 80 процентов товара составляет водка, это, конечно, некий показатель. И таких населённых пунктов было очень много.
М.АНДРЕЕВА: 788-107-0 – телефон нашего прямого эфира. + 7-925-101-107-0 – номер для SMS. Мы хотели в заключение провести голосование.
С.КОРОЛЁВ: Я предлагаю отказаться от Турции, отказаться от Греции, от Канаров и от всего прочего в пользу путешествия по собственной стране, так как это сделал Артём, он взял и отправился во Владивосток. Может быть не так далеко, но тем не менее вокруг нас тоже много хорошего. Готовы ли вы пожертвовать отдыхом каким-нибудь на побережье Турции и отправиться в путешествие по собственной стране?
М.АНДРЕЕВА: Может быть после этой программы и как раз после личного опыта Артём таких желающих стало больше? 660-06-91 – да, вы с удовольствием отправитесь в путешествие по России на собственном автомобиле, может быть в такое, как отправился Артём Жаворонков.
С.КОРОЛЁВ: И 660-06-92 – нет, ни за что вы не променяете возможность отдохнуть за рубежом, там дешевле, там условия созданы и всё гораздо лучше подготовлено. 660-06-92 – если вы не хотите отдыхать в собственной стране, путешествовать, изучать, узнавать её. 660-06-91 – да, отправляетесь вслед за Артёмом. Нет - 660-06-92. Голосование идёт.
М.АНДРЕЕВА: Вопрос, который прислал слушатель, подписавшись Подпол: «Артём, привет! Почему тебя называли Форрест Гампом?» Это правда?
А.ЖАВОРОНКОВ: Да. В Интернете меня многие так называли. Видимо, ассоциация с героем известного фильма, который просто решил пробежать бегом через всю Америку. Я, конечно, бежал не пешком, я ехал на машине, но, я думаю, аналогия очевидна.
М.АНДРЕЕВА: И ещё вопрос: «Какие сувениры тебе дарили?», - вопрос от Подпола.
А.ЖАВОРОНКОВ: В основном мне дарили сувениры, специфичные для каждого города: магниты на холодильник, какие-то местные изделия, символы городов, иногда дарили плакаты, с которыми меня встречали.
С.КОРОЛЁВ: 788-107-0. Здравствуйте. Как вас зовут?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Здравствуйте. Андрей меня зовут. Я хочу сказать, что я сам вернулся 2 недели назад оттуда, из Владивостока, только я проехал чуть подальше, до Находки и обратно. Машина Ford Mondeo 3. Никаких проблем вообще не было, то есть гаишники останавливали тоже, но у меня обошлось без штрафа.
С.КОРОЛЁВ: Сергей, сколько времени ушло у вас на это путешествие от Находки до Москвы на Ford? Впечатления похожие у вас?
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Да, впечатления похожи, я слушаю с самого начала сегодня. Но я хочу сказать что, я проехал туда и обратно только за 30 дней, не за 20, а за 30 дней, так как я останавливался в некоторых интересных городах, просто останавливался и смотрел достопримечательности, фотографировал, с людьми общался точно также.
М.АНДРЕЕВА: Посоветуйте, пожалуйста, что стоит посмотреть, может быть какие-то достопримечательности, которые стыдно не видеть.
РАДИОСЛУШАТЕЛЬ: Стыдно не видеть, я думаю, город Казань, это поближе к Москве. Город Казань – очень красивый город. И дальше все города, в каждом городе есть своя изюминка. Меня очень сильно поразила река Амур. Я очень обрадовался. Впечатления большие и от людей тоже. Артём сказал, что там люди маленько плохо были настроены, я был наоборот удивлён – люди очень сильно радовались, что из Москвы (у меня машина подмосковная, 190 регион). Я ехал без Интернета, то есть без интернет-поддержки, но всё равно люди выходили, то есть узнавали, что я ехал с таким пробегом.
С.КОРОЛЁВ: Сергей, спасибо, что вы дозвонились до нас. Вслед за вами и за Артёмом готовы поехать 58 процентов наших слушателей (я подвожу итоги голосования). 58 процентов слушателей сказали, что они готовы отправиться в путешествие по собственной стране вместо того, чтобы загорать в Турции.
М.АНДРЕЕВА: А 42 процента по-прежнему предпочитают отдалённые морские берега (Турция и другие) и несколько побаиваются путешествовать по России. Как в Приморье относятся к леворуким автомашинам?
А.ЖАВОРОНКОВ: Естественно, там относятся к этим машинам крайне отрицательно, потому что людям просто выворачивают руки и заставляют их покупать. Даже если они объективно лучше, мне бы они тоже не нравились, у меня было бы отношение такое же отрицательное к ним.
М.АНДРЕЕВА: Они уже привыкли к другим.
С.КОРОЛЁВ: Масса вопросов остаётся, просто время эфирное поджимает. Хочется пожелать удачи в ваших дальнейших путешествиях, я так понял, что ближайшее будет в Бурятию, именно туда вы хотите вернуться. Артём Жаворонков был нашим гостем – путешественник, который только что вернулся из Владивостока, ездил из Москвы и обратно в этот далёкий восточный, но русский город.
М.АНДРЕЕВА: Спасибо большое.
А.ЖАВОРОНКОВ: Спасибо.