Об этом в интервью радиостанции «Русская служба новостей» сообщил сегодня руководитель отдела корпоративных коммуникаций компании «Мерседес-Бенц» в России Андрей Родионов.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что из разбившегося автомобиля вице-президента «Лукойла» извлечен «черный ящик», который фиксирует посекундное движение машины.
«Насколько я понимаю, из сообщений, которые появились в СМИ, можно сделать вывод, что имеется в виду некий “черный ящик”, подобный тем, что имеются в самолетах», - сказал А.Родионов. «Естественно, что в автомобилях таких устройств нет и не может быть. Наверное, речь идет о модуле управления, который фиксирует основные показания работы систем автомобиля во время его движения», - сообщил он, добавив, что «Мерседес» Анатолия Баркова был оснащен подобным устройство. «Он [модуль – РСН] фиксирует такие операции, как, например, срабатывание подушек безопасности – он может сказать, когда оно произошло», - пояснил А.Родионов.
Он подчеркнул, что в российском представительстве «Мерседес-Бенц» не могут ответить на вопрос, способен ли модуль управления дать информацию о траектории движения автомобиля. «Это более детальная информация. К сожалению, такой технической информацией мы не располагаем», - сказал А.Родионов. Кроме этого он отметил, что продолжительность считывания информации с устройства, изъятого из автомобиля «Лукойла» не должна занять много времени. «Это достаточно непродолжительная техническая процедура», - пояснил он.
РСН