Сразу два скандальных ДТП на дорогах Москвы обсудили сегодня в комитете Госдумы по транспорту. Там сегодня пристально рассмотрели аварию на площади Гагарина и «живой щит», который устроили сотрудники ГАИ, чтобы задержать преступника. На заседание пригласили начальника управления столичного ГИБДД Сергея Казанцева, других сотрудников, имеющих отношение к делу, членов Совета федерации и адвокатов.
Заседание комиссии по транспорту привлекло внимание журналистов практически всех существующих в России изданий. Людей в помещении было так много, что часть слушала выступающих стоя, кто-то сидел на коробках из-под бумаги для принтера. Тематика и количество людей сделали свое дело – обстановка была нервной. Сотрудникам милиции пришлось детально отвечать на все вопросы депутатов и приглашенных гостей.
Первая часть заседания была посвящена аварии на Гагаринской площади, в результате которой погибли две женщины. Кто виновен в ДТП – все еще не ясно. Но уже наказаны те, кто частично стал причиной волны негодования, которая поднялась в обществе. Выговор получил сотрудник милиции, который прибыл на место происшествия и, общаясь с журналистами, начал делать выводы, кто виноват. Начальник управления ГИБДД Москвы Сергей Казанцев заявил, что сотрудник не имел права делать выводы до решения суда:
«Я не могу комментировать, кто виноват, кто не виноват. Наш командир 3-го спецбатальона, который прибыл первым на место происшествия, сказал фразу, что ДТП произошло из-за выезда на встречную полосу. Я вбил ему неполное служебное соответствие, потому что не имеют права сотрудники, прибыв на место происшествия, говорить, кто виновен. Это определяет следствие или суд. Он должен был констатировать, что да, происшествие было, сейчас оно оформляется».
На сегодняшнем заседании были вновь продемонстрированы фото и видеозапись с места ДТП. В этом плане ничего не изменилось. Новых документальных подтверждений не оказалось. А на старых не видно самой аварии, потому что ее перекрывает щит с указателем движения.
Между тем, адвокат погибших женщин Игорь Трунов считает иначе. Он уже говорил в эфире РСН, что существуют другие записи. Это же он повторил официально на заседании комитета:
«Мы выехали, естественно, на ДТП, сфотографировали все те камеры, которые есть, насчитали их 15 штук. Понятно, что часть этих камер относится к ведомству ФСО, но я думаю, что межведомственная чехарда не должна повлиять. Мы написали ходатайство следователю, чтобы он обратился в федеральную службу охраны с просьбой предоставить записи с их камер. Также выходят на площадь камеры банка и ресторана, мы обратились с просьбой предоставить записи, если таковые имеются у тех коммерческих структур, камеры которых выходят на место ДТП».
Депутат от «Единой России» Александр Ищенко предложил посмотреть на дело под другим углом. По его словам, неплохо было бы перестать называть вице-президента «Лукойла» Александра Баркова возможным виновником ДТП. Он был пассажиром, говорит Ищенко. И если уж докажут, что виноват «Мерседес» «ЛУКОЙЛа», то и ответственность должна ложиться на водителя:
«Во всех СМИ почему-то фигурирует фамилия пассажира вице-президента “Лукойла” и нигде не отражается фамилия водителя. Почему – не известно. Водитель управлял транспортным средством, водитель был официально оформлен на своей должности, имеет удостоверение и так далее. Сегодня говорят, что якобы вице-президент находился за рулем. Но это абсурдно, потому что водитель находился, он получил повреждение тоже, находился на лечении».
Адвокат погибших женщин Игорь Трунов в ответ на это заявление заявил, что это все еще не точно. По его словам, сразу после ДТП на место прибыла, как он назвал, «группа поддержки Баркова» и среди этих людей мог приехать и предполагаемый водитель.
В любом случае нужны свидетели. Их ищут при помощи новейших технологий. По словам Сергея Казанцева, теперь каждое утро в то время, когда произошла авария, камеры наблюдения начинают фиксировать номера машин на предмет соответствия. Логика такова – большая часть людей оказалась на этой дороге не случайно – многие ехали на работу по тому маршруту и в то же время, как делают это каждый день. Таким способом ищут совпадения, и владельцам машин, которые камера распознала сейчас и тогда, будут звонить:
«С утра, с полвосьмого, ежедневно, до полдевятого – время, когда произошло дорожно-транспортное происшествие, эти потоки два работают и щелкают все автомашины проходящие. Для чего? Чтобы сравнить вот эти записи – то, что мы показывали, с теми машинами, которые мы нащелкаем, возможно, мы выявим дополнительных очевидцев».
Интересный поворот получило обсуждение темы «живого щита». В первую очередь, сотрудники признали непрофессионализм своих коллег, но в то же время подчеркнули, что выбора особо не было. Те средства, которые обычно используют для остановки машин преступников, было невозможно развернуть тогда. Во-первых, машина слишком быстро передвигалась – не успели бы, во-вторых, для установки этих средств должны быть какие-то стационарные детали, которых на этом участке не было. В любом случае, виновные наказаны, а Сергей Казанцев признался, что выговор получил даже он сам:
«Командир полка за неправильную организацию данного мероприятия отстранен от занимаемой должности вчера начальником ГУВД. Мне как начальнику управления – так и должно быть, потому что у меня 10 тыс личного состава, я отвечаю за действия каждого сотрудника, поэтому мне был объявлен строгий выговор».
Казанцев также признался в том, что о происшествии он узнал не сразу. Его подчиненные скрывали случившееся. В итоге он сам увидел обсуждения в Интернете. Удивился. Спросил у своего подчиненного, почему ему не доложили. Тот молчал. По словам Казанцева, узнай он сразу, все бы сложилось иначе. Участникам живого щита объявили бы благодарность за помощь милиции, а их машины бы починили. Но и сейчас не поздно. Грамоты уже есть. Их осталось вручить. Да и машины починят за счет милиции:
«Я был 5-го на работе, 6-го, 7-го и 8-го был на работе, но узнал я об этом только во вторник. Был на заседании правительства, в 14 часов возвращаюсь в Управление и вижу, что весь Интернет пестрит. Стал разбираться. Командиру полка: почему не доложил? Молчит. Если бы я 5-го об этом узнал, я бы вызвал этих двух пострадавших, вручил бы им благодарности за самоотверженные действия по задержанию особо опасных преступников и принял меры к ремонту. Что я сделаю сегодня? Грамоты уже подготовлены, я им вручу сегодня во второй половине дня, и меры будут приняты для ремонта их автомашин».
Председатель комитета по транспорту Сергей Шишкарев остался доволен заседанием. Он сказал, что самим фактом этого собрания всем дали понять, что за расследованием следят пристально. И теперь по всем вопросам будет оказываться помощь. Будь то необходимость добыть какие-то записи или договориться с каким-то ведомством:
«Мы дополнительно уже подготовили запросы, чтобы документально следить за ходом расследования, тем более мы уже имели возможность выслушать и представителей потерпевшей стороны в ситуации на Ленинском проспекте. Мы слышим, что есть разные мнения, разная трактовка тех или иных эпизодов, поэтому ежедневно мы будем следить за ходом расследования, и если будет дополнительная информация о том, что какие-то факты скрываются или какие-то обстоятельства дела замалчиваются, какие-то документально новые подтверждения не приобщаются к делу, все имеющиеся у нас законодательные механизмы для контроля и того, чтобы обеспечить объективность следствия, нами будут использованы».
Между тем, внимание привлек тот факт, что участникам «живого щита» дадут грамоты. К этому можно относиться по-разному. Кто-то скажет, что давно пора, а найдутся и те, кто сочтет это циничным. «Русская служба новостей» созвонилась с участником «живого щита» Станиславом Сутягиным, чтобы узнать, как он относится к такому поощрению. Станислав был явно растерян. О возможности получения грамоты он узнал от нас, и не знал, как будет реагировать. Возьмет или нет – еще подумает.
«Со мной пока не связывались по этому поводу, и я не знаю, что это за грамоты. Поэтому я не могу сказать, согласился бы я их получить или не согласился», - сказал С.Сутягин. «Когда у меня будет какая-то информация, когда со мной свяжутся и скажут, что, как и почему, тогда я смогу что-то рассказать по этому поводу», - добавил он.
Лилия Фетисова, корреспондент «Русской службы новостей»
РСН