Агентство «Ассошиэйтед Пресс» сообщило, что свой первый круглосуточный полет успешно завершил посадкой в аэропорту Швейцарии самолет на солнечных батареях, пилотируемый одним из своих конструкторов. Размах крыльев летательного аппарата – 63 метра, оснастка – 12 тысяч солнечных батарей и аккумуляторов, обеспечивших лайнеру беспроблемный полет в ночное время. По заявлению главного разработчика, это прорыв в производстве подобного рода техники.
Самолет Solar Impulse с Андре Боршбергом на борту взлетел с военного аэродрома в районе города Пайерн в швейцарском кантоне Во. Главной целью полета была проверка возможности лайнера летать в ночное время, используя накопленную солнечную энергию. Инициатор проекта Бертран Пикар заявил, что результат проверки превзошел все ожидания: в батареях остался запас энергии еще на три часа. Сейчас проводятся работы по уменьшению веса солнечных батарей, что позволит уже двум пилотам находиться в самолете.
В 2011 году на Solar Impulse запланированы перелет через Атлантику и беспосадочные перелеты через континенты.
Таким образом, поиск альтернативных источников энергии, как для средств передвижения, обогрева домов, так и производства, оправдывает себя, поскольку развитие жизни на Земле в целом и человечества в частности требует больших энергетических затрат, а любая затрата должна чем-то восполняться, и чаще всего – природными ресурсами. Человек научился использовать для этих целей такие полезные ископаемые, как уголь, нефть, газ, но запасы их в кладовых Земли ограничены. Вот почему так важен поиск альтернативных видов энергии. Как видим, их применение дает свои плоды.
Поиск этот ведется учеными довольно давно и достаточно успешно. Мы используем энергию земли для обогрева наших жилищ. Ветряные мельницы могут генерировать необходимое нам электричество. Для его производства используется также энергия приливов и отливов, падающей воды, расщепленного атома, и, конечно же, солнечного света. Всем знакомы калькуляторы на солнечных батарейках, часы и фотоаппараты, имеющие солнечную подпитку.
В последнее время многие автопроизводители все чаще убеждаются в необходимости создания автомобилей, приводимых в движение энергией дневного светила, накопленной в солнечных батареях. Так что недалек тот час, когда мы сдадим в ремонт мercedes для замены солнечной батареи, а произведя ее, продолжим автопробег.
Ну а пока что, если у вашего автолюбимца пришла в негодность какая-либо деталь, вы просто сдаете в ремонт мерседес, где ему произведут замену изношенной детали на новую. Но время обычных автомобилей, кажется, скоро канет в Лету…
Что же касается вышеизложенной новости, то вполне вероятно, что для замены солнечных батарей нам может понадобиться не только автосервис мерседес (применительно к автомобилям), но и громадный ангар для самолетов. Хотя в последнем случае скорее всего дозаправка солнечной энергией может производиться прямо в воздухе – в процессе полета. Ну а продумывание всех деталей давайте оставим авиаконструкторам.